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Moteur Cat c3 3

Moteur Cat c3 3

Problèmes de moteur Cat c3 3 ?

J'ai un moteur cat c3 3 qui fonctionne bien depuis des années. Cependant, la semaine dernière, il démarrerait bien et tournerait bien au ralenti, mais il se couperait et ne démarrerait pas, même avec le starter activé, et redémarrerait si j'ouvrais le capot. Il faudrait que je lance le moteur pour le faire démarrer. Le lendemain, tout fonctionnait bien, puis je l'ai vérifié la nuit, et tout allait bien. Donc je ne pensais pas que quelque chose n'allait pas avec ça. Hier, il n'a pas démarré, et cette fois je n'ai même pas lancé le moteur, et tout allait bien. Je tournais la clé et j'entendais la broche du démarreur tourner, et ça ne tournerait pas. Donc je pensais que ça pouvait être des bougies d'allumage, mais j'ai vérifié les bougies et elles allaient bien, et j'ai également nettoyé la batterie. J'ai vérifié l'injecteur de carburant sur le corps de papillon, et tout allait bien, tout comme le bouchon du distributeur. J'ai donc pensé que le joint de culasse était peut-être le problème, alors je l'ai démonté et remplacé les soupapes. Ne démarre toujours pas. Il a eu un démarrage à froid, donc je n'ai pas vraiment eu besoin de remplacer les bougies de préchauffage, car je sais qu'il y a une lumière sur le côté, et le relais de bougie de préchauffage était bon. Donc je ne pense pas que le joint de culasse soit le problème. J'ai donc demandé à un ami de l'examiner et tout s'est bien passé. J'ai donc quelques questions, est-il possible que le timing chn soit lâche? Si oui, comment vérifieriez-vous cela? Le câble d'accélérateur est-il du côté admission ou du côté échappement ? Y a-t-il quelque chose que j'ai peut-être manqué dans le post ci-dessus? Merci d'avance.

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Est-ce que tu

avez le même problème ?

Oui

Non

Mardi 2 octobre 2009 À 13:32

1 réponse

CARADIODOC

EXPERT

25 935 POSTES

Le problème vient généralement des bougies. S'il n'y avait pas de problème lorsque vous l'avez examiné auparavant, on ne sait pas si cela a pu être le problème.

Le mécanicien était-il sûr que les bougies avaient été remplacées dans le bon ordre ?

Était-ce une mise au point complète? Cela signifierait que le moteur a été soigneusement nettoyé.

Le fil de la bougie a-t-il été vérifié pour des connexions cassées ou des connexions desserrées?

La batterie a-t-elle été vérifiée pour les niveaux d'acide?

Le moteur a-t-il été lancé assez longtemps pour que le démarreur s'enclenche ? A-t-il été vérifié pour s'assurer que la manivelle du moteur n'était pas tordue ?

Les points ont-ils été vérifiés pour s'assurer qu'ils étaient propres ?

Le calage du moteur a-t-il été réglé correctement ?

Le calage de l'allumage a-t-il été vérifié ?

Le bouchon du distributeur a-t-il été vérifié pour s'assurer qu'il n'était pas fissuré ?

La casquette était-elle propre ?

La bobine a-t-elle été vérifiée ?

Le distributeur a-t-il été nettoyé ?

Le fil de bougie a-t-il été nettoyé ?

Le moteur et le carburateur ont-ils été vérifiés pour des fuites ?

Le filtre à essence a-t-il été vérifié ?

Le carburateur a-t-il été réglé correctement ?

L'écartement des bougies a-t-il été vérifié ?

Le moteur a-t-il démarré avec le démarreur et la manivelle ? S'il a bien démarré au ralenti sans être lancé, cela vous indiquerait que le timing a été correctement réglé.

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Le réservoir d'essence a-t-il été vérifié pour les fuites?

Le gaz a-t-il été contrôlé ?

La batterie a-t-elle été vérifiée pour les niveaux d'acide?

Les fils de bougie d'allumage ont-ils été vérifiés pour les ruptures?

Les câbles de batterie ont-ils été vérifiés pour les ruptures?

Les bougies d'allumage ont-elles été vérifiées pour l'usure des bougies?

Les fils de la prise ont-ils été vérifiés pour les fissures et les ruptures?

As-tu vérifié les bornes de la batterie ?

Le contacteur d'allumage a-t-il été testé ? La clé était-elle engagée et verrouillée ?

Les bobines ont-elles été testées ?

Le moteur a-t-il démarré ?

Le moteur était-il bloqué ?

Le bouchon du distributeur a-t-il été vérifié pour s'assurer qu'il n'était pas fissuré ?

Le bouchon du distributeur était-il propre ?

Le câble de la batterie était-il serré ?

Le distributeur a-t-il été nettoyé ?

Le bouchon du distributeur a-t-il été vérifié ?

Le contacteur d'allumage a-t-il été testé ?

La clé était-elle engagée et verrouillée ?

Le démarreur a-t-il été testé ?

Le démarreur a-t-il été testé avec le moteur lancé ?

Le carter de vilebrequin a-t-il été nettoyé ?

Le couvercle de soupape a-t-il été vérifié pour les fuites?

L'huile a-t-elle été changée ?

L'huile a-t-elle été changée correctement ?

Le niveau d'huile a-t-il été vérifié ?

L'huile a-t-elle été testée ?

Le filtre à huile a été changé ?

La température et la pression du liquide de refroidissement ont-elles été vérifiées ?

Le liquide de refroidissement du moteur a-t-il été changé ?

La voiture a-t-elle été inspectée avant de démarrer ?

L'huile moteur a-t-elle été changée ?

L'huile de transmission a-t-elle été changée ?

Le fluide transsexuel a-t-il été vérifié ?

La glacière trans a-t-elle été nettoyée ?

L'huile de transsexuelle a-t-elle été changée ?

La transmission a-t-elle été inspectée ?

La boîte de vitesses a-t-elle été vérifiée pour les fuites?

Le levier de vitesses a-t-il été déplacé dans la position souhaitée ?

Le liquide d'embrayage a-t-il été contrôlé ?

L'embrayage était-il bien réglé ?

L'embrayage a-t-il été vérifié pour les fuites?

Le câble d'embrayage a-t-il été vérifié ?

Le liquide de frein a-t-il été contrôlé ?

Les freins ont-ils été testés ?

Le maître cylindre a-t-il été contrôlé ?

Le liquide de frein a-t-il été testé ?

Le liquide dans le réservoir a-t-il été vérifié ?

La conduite de dépression des freins a-t-elle été vérifiée ?

Le système de dépression des freins a-t-il été vérifié ?

Le liquide de frein a-t-il été testé ?

Le filtre r a-t-il été vérifié ?

Le liquide de climatisation a-t-il été vérifié ?

Le filtre de climatisation a-t-il été nettoyé ?

Le compresseur de climatisation a-t-il été inspecté ?

Les tuyaux de climatisation ont-ils été vérifiés pour détecter les fuites ?

Le filtre de climatisation a-t-il été changé ?

Le compresseur de climatisation a-t-il été vérifié ?

Le compresseur de climatisation a-t-il été nettoyé ?

Le ventilateur de climatisation a-t-il été vérifié ?

Les pales du ventilateur de climatisation ont-elles été vérifiées ?

Le moteur de climatisation a-t-il été inspecté ?

Le compresseur de climatisation a-t-il été vérifié ?

Le système de lave-glace a-t-il été inspecté?

Le liquide lave-glace a-t-il été vérifié ?